Hava kargosuyla giden yük çok azaldı
4,08 Milyon kiloluk kargo yükü 1,1 Milyon kiloya kadar düştü. Sivil Havacılık Dairesi verileri, kargo taşımacılığının %75 oranında azaldığını gösteriyor. Konfeksiyon ihracatının hava kargo taşımacılığıyla birlikte benzer şekilde düştüğü dikkati çekti

ÖZEL HABER
4,08 Milyon kiloluk kargo yükü 1,1 Milyon kiloya kadar düştü. Sivil Havacılık Dairesi verileri, kargo taşımacılığının %75 oranında azaldığını gösteriyor. Konfeksiyon ihracatının hava kargo taşımacılığıyla birlikte benzer şekilde düştüğü dikkati çekti
İHRACATI DA VURDU… Kıbrıs Türk Hava Yolları’nın (KTHY) devreden çıkarılmasının üzerinden 15 seneyi aşkın süre geçmesine rağmen olumsuz etkilerinin hala sürdüğü dikkati çekiyor. Vatandaş astronomik uçak biletlerinden şikayet ederken, etki sadece bununla sınırlı değil. Resmi veriler, ülkenin dış ticaretinde çok önemli rol oynayan hava kargo taşımacılığının KTHY sonrasında neredeyse çöktüğünü gösteriyor. Özellikle İngiltere’ye yönelik taze sebze ve meyve ihracatı ile konfeksiyon ürünleri ihracatında hayati rol oynayan KTHY’nin devreden çıkarılması sonrasında, ihracat tamamen çöktü. 2010’da 4 milyon doların üzerinde olan konfeksiyon ürünleri ihracatı son açıklanan veri olan 2023’te 456 bin dolara kadar indi.
4 MİLYONDAN 700 BİNLERE… KKTC Sivil Havacılık Dairesi’nin açıkladığı verilere göre, 2007’de 4 milyon 865 bin kilo (4 bin 865 ton) olan kargo taşımacılığı, 2010 yılında 4 milyon 088 bin kilo (4 bin 088 ton) olarak kayıtlara geçmişti. Ancak, KTHY’nin devreden çıkarılması sonrasında hızla düşüşe geçti ve 716 bin kiloya (716 ton) kadar geriledi. 2021’de dibe vuran hava kargo taşımacılığı son üç yıldır yükselme eğiliminde ancak, bu artışların “ters yönlü” olduğu ve ülkeden giden değil, ülkeye gelen yükün arttığı dikkati çekiyor.
KTHY’NİN KARA GÜNÜ… Türkiye Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, 9 uçaklık filosunda Boeing 737-800 ve Airbus 320-232 gibi dönemin en iyi uçaklarını barındıran KTHY’nin uçuşlarını, “yer hizmetleri borcunu” gerekçe göstererek askıya almıştı. 21 Haziran 2010 tarihinde yapılan bu operasyonun ardından KKTC yetkilileri bir yıl öncesine kadar milyonlarca sterlin kâr eden şirketin kapatılmasına kadar varan sürecin durdurulması konusunda yetersiz kalmıştı. Yaşanan bu kaos ortamı içinde, “Milli havayolu” olarak da isimlendirilen KTHY’nin; milyonlarca sterlinlik varlığına (uçak, slot hakları, piyasadan alacaklar) rağmen “iflas ettiği” ilan edilmişti.






































