Girne açıklarında Filo Denizcilik’e ait FİLO JET’in alabora olarak batması ve can kayıplarının yaşanmasının ardından deniz ulaşımındaki denetim ve güvenlik tartışmaları sürerken, yolcu ve yük taşımacılığında kullanılan gemilerin yaşları da yeniden gündeme geldi.
Akgünler Denizcilik ve Filo Denizcilik filolarında yer alan gemilere ilişkin veriler, birçok geminin 30 yaşın üzerinde olduğunu ortaya koyuyor. Mevcut bilgilerde yaşı belirtilen gemiler arasında 51 yaşındaki Toros en eski, 30 Ağustos’ta batan 26 yaşındaki FİLO JET ise en genç gemi olarak öne çıkıyor.
Akgünler filosunda 30 yılı aşan gemiler var
Akgünler Denizcilik’in filosunda Via Mare, Grand Master, Flying Anka, Akgünler 3 ve Marin olmak üzere 5 gemi bulunuyor.
1976 yapımı Via Mare, 50 yaşında ve 118 metre uzunluğunda. Taşucu-Girne hattında çalışan geminin 2012 yılında yeniden inşa ve yenileme işleminden geçtiği belirtiliyor.
1991 yapımı Marin ise 35 yaşında. Norveç üretimi 114 metre uzunluğundaki Ro-Ro kargo gemisi Mersin-Mağusa hattında kullanılıyor.
1998 yapımı Flying Anka, 28 yaşında. Yaklaşık 45-46 metre uzunluğunda ve 411 yolcu kapasitesine sahip hızlı feribot Taşucu-Girne hattında hizmet veriyor.
1988 yapımı Akgünler 3 ise 38 yaşında. Norveç üretimi hızlı deniz otobüsü yaklaşık 384 yolcu kapasitesine sahip.
Filo Denizcilik’in gemileri de 25 yaşın üzerinde
Filo Denizcilik’in kayıtlarında FİLO JET, Beşparmak, Toros ve Ro-Ro Lefke olmak üzere 4 gemiyle ilişkilendirildiği görülüyor. Verilen bilgilere göre bu gemilerin tamamı 25 yaşın üzerinde.
30 Ağustos’ta Girne açıklarında batan FİLO JET, 26 yaşındaydı. 2000 yapımı katamaran tipi yolcu gemisi 42,8 metre uzunluğunda ve 339 gross ton olarak kayıtlarda yer alıyordu.
1988 yapımı Beşparmak 38, 1975 yapımı Toros 51, 1979 yapımı Ro-Ro Lefke ise 47 yaşında.
Toros ve Ro-Ro Lefke’nin yük ve Ro-Ro taşımacılığında kullanıldığı belirtiliyor.
En eski gemi 51, en genç gemi 26 yaşında
Yaşı belirtilen gemiler sıralandığında tablo şöyle oluşuyor:
Toros: 51
Via Mare: 50
Ro-Ro Lefke: 47
Akgünler 3: 38
Beşparmak: 38
Marin: 35
Flying Anka: 28
FİLO JET: 26
Ortaya çıkan tablo, iki şirketin filolarında yer alan birçok geminin 30-50 yaş aralığında olduğunu gösteriyor. Listelenen gemiler arasında en genç olan 26 yaşındaki FİLO JET’in ise 30 Ağustos’ta Girne açıklarında battığı görülüyor.
FİLO JET faciasının ardından gemilerin yaşı kadar, teknik bakımlarının, sınıflandırma ve denetim süreçlerinin, sefer uygunluklarının ve güvenlik standartlarının nasıl uygulandığı da tartışmaların merkezindeki yerini koruyor.
