HALKIN PARTİSİ KAR-İŞ VE KTTTB YETKİLİLERİYLE TAŞIMACILIĞI ELE ALDI
ÖZERSAY: “İZİN KURULU’NUN YAPISINI DEĞİŞTİRİP, KARARLARIN GEREKÇELİ VE ŞEFFAF OLARAK YAYINLANMASINI SAĞLAYACAĞIZ”
“ÜNİVERSİTELERİN YAPTIĞI ÖĞRENCİ TAŞIMACILIĞI DA AYNI KURALLARA TABİ OLMALI VE DENETLENMELİ”
“SEKTÖR İLE SAĞLIKLI DİYALOG VE PLANLAMA ÖNEMLİ, BEN YAPTIM OLDU YAKLAŞIMI SORUN YARATIR”
Halkın Partisi bu sabah kalabalık bir ekiple Kar-İş ve Kıbrıs Türk Toplu Taşımacılar Birliği yetkilileriyle bir araya gelerek toplu taşıma alanındaki sorunları ve yeni dönemde atılacak adımları ele aldı. Halka açık sohbet toplantısında toplu taşımacılık yanında ülkede yaşanan diğer sorunlar da ele alındı ve sorulan sorular yanıtlandı. Halkın Partisi Genel Başkanı Kudret Özersay’ ve heyetini Kar-İş Başkanı Fuat Topaloğlu ile KTTTB Başkanı Beksan Bekir Akandere başkanlığındaki taşımacılar misafir etti.
Ziyaret sırasında son dönemde kamu taşımacılığı yapan sektörün Milli Eğitim Bakanlığı ile yaşadığı sıkıntıları, süreci ve gelinen aşamayı özetleyen Kar-İş Başkanı Topaloğlu’nun ardından konuşan Akandere ise sektör temsilcilerinin iyi niyetle ellerini taşın altına koymaya hazır olduklarını ve son süreçte de iyi niyetle sorunların çözümü için uğraştıklarını anlattı.
Ülke sorunları ve genel yönetim zaafiyetini örneklerle anlatan HP lideri Özersay ise ekibini tanıştırarak Halkın Partisi’nin güçlü bir kadrosu bulunduğuna ve on yıllık siyasi hayatında artık çok daha tecrübeli bir siyasi parti olduğuna dikkat çekti. Özersay taşımacılık sektörüyle ilgili olarak özellikle Ulaştırma Bakanlığı bünyesinde son dönemde verilen keyfi izinler nedeniyle İzin Kurulu’nun ve İtiraz Kurulu’nun yapısının değiştirilmesinin şart olduğunu, göreve geldiklerinde bu konulardan gerçekten anlayan liyakat sahibi kişilerin buralarda görev almasının yasal zorunluluk haline getirileceğini; izin kurulu kararlarının da gerekçeli şekilde kamuoyuna şeffaf şekilde duyurulacağını vurguladı. Üniversitelerin yapmakta oldukları öğrenci taşımacılığına da değinen Özersay bir soru üzerine “kurallar herkes için geçerli olmalıdır. Üniversitelerin öğrenci taşıyan otobüsleri de, taşıyabileceği maksimum yolcu sayısı da dahil, tüm kurallara uymalıdır ve denetlenmelidir. Yarın Allah göstermesin bir sıkıntı yaşanırsa sonra bunun hesabını kim verecek?” diye sordu. Özersay ayrıca kamu taşımacılığı yapanlara gümrük kolaylıkları getirerek araçlarını yenilemeleri yönünde teşvik edilmelerinin önemine de dikkat çekti. Yeni Erenköy’de öğrencileri taşıyan okul otobüsünün frenlerinin patlamasıyla faciadan dönüldüğü olayı da anımsatan Özersay “bu konular geciktirilecek savsaklanacak konular değildir, otobüslerimizin yenilenmesi ve ertesinde de düzenli denetlenmesi için teşvik edici adımları atmak konusunda kararlıyız” dedi.
Özersay “Eğitim yılı başlamazdan çok önce sektör ile temasa geçilerek taşımacılıkla ilgili bu sorunların son güne bırakılmadan önceden çözülmesi gerekiyordu. Ama maalesef yeni dönem ciddi sorunlarla başladı, hatta başlayamamış oldu. Burada okul binalarının bitirilmesi konusunda da olduğu gibi zamanında, önceden planlanan ve son dakikaya bırakmayan bir anlayışı göremedik. Evet şimdi bir protokol imzalandı ancak kısa süre önce dile getirilen yasa gücünde kararname ile yeni bazı kuralların yine tek yanlı olarak ve sektör ile istişare edilmeden yürürlüğe konulacağı konuşuluyor. Elbette bunu yakından takip edeceğiz. Bir dönem kapanıyor, yeni dönem elbette kolay olmayacak ancak birlikte istişare halinde iyi niyetle çalışırsak sorunları çözmemiz mümkündür.”
