Güren Tilki
Lefke’de CMC maden sahası içerisinde atıl durumda kalan ve turizme
kazandırılması için 2014 yılında üç farklı noktaya taşınan tarihi lokomotif ve vagonlar kaderlerine terk edildi.
Tamamı Amerikan yapımı olan ve 1918 yılından itibaren 1974’te maden tesisleri terk edilene kadar Lefke
madenciliğine hizmet veren 10 lokomotif, bir vinçli lokomotif ve 20 yük vagonu taşındıkları noktalarda
birilerinin kendilerini hatırlamasını bekliyor. Turizmin gözde yerlerinde biri olan Lefke’de asırlık trenlerin restore
edilmesi istenirken, yaklaşık 10 yıldır hiçbir yetkili harekete geçmedi. Tarihi değere sahip lokomotif ve vagonlar
Lefke- Karadağ-Gemikonağı arasında hizmet veriyordu.
DEĞERE SAHİP ÇIKILMADI
Lefke Karadağda’ki madenci heykeli bölgesine taşınan vagon ve lokomotifler
bulundukları yerde çürürken, otlarla da kaplandılar. Bakım, boya ve tamiratı yapılmayan bu tarihi taşıtların
üzerlerine ise sorumsuz kişiler tarafından sprey boyalarla yazılar yazıldı, resimler çizildi. 2014 yılına kadar CMC
alanında koruma altında olması gereken, vagon, lokomotif ve vinç geçen zaman içerisinde hava koşullarından
dolayı yıpranırken, bazı lokomotiflerin motorlarının ve parçalarının çalındığı da ortaya çıkmıştı. Bu gelişmeler
üzerine bölge sakinlerinin de isteği üzerine Devlet Emlak ve Malzeme Dairesi tarafından Lefke Belediyesi’ne
teşhir ve sergi amaçlı kullanılması amacıyla “zimmetlenmişti”.
