9 ayda 876 araç satışının gerçekleştiği KKTC’de 304 de ticari araç satıldı. Ticari araç satışlarında en fazla satış Ağustos ayında 50 satış rakamı ile gerçekleşirken Ağustos ayını 44 ile Ocak ve 43 satış rakamları ile Şubat izledi.
Ticari araç satışlarında Ford 38 ile ilk sırada yer aldı. Ford en fazla satışı 21 rakamı ile Şubatta ardından 21 satış ile Ocakta gerçekleştirdi. Evlere kapandığımız Nisan ayında ise hiç araç satışı yapılamadı.
Mercedes ve Fiat 7 araç satışı ile ikinci sırada yer aldı. Fiat son 9 ayda Haziran ve Temmuz aylarında 2’şer adet en fazla satış yaparken, Mercedes ise en fazla satışı 2’şer araç ile Ocak, Şubat ve Mart aylarında yaptı.
Mercedes marka ticari araçların ardından Volkswagen ve Toyoya ise 3’er, Nissan ve Isuzu ise 1’er satış gerçekleştirdi.
ARAÇLAR ARTARKEN TRAFİK KEŞMEKEŞİNE SORUN YOK
Öte yandan, ülkemizdeki araç satışlarının her geçen gün artmasıyla yollardaki trafik keşmekeşi de artıyor. Vatandaşlar, “Yollardaki trafik sıkışıklığının giderilmesine yönelik bir çalışma olmamasından” yakınıyor. Özellikle mesai saatlerinde trafik yoğunluğuna karşı önlem olarak sadece belirli bölgelere kısa süreliğine trafik polisi yerleştirilmesi vatandaş tarafından yeterli bulunmuyor. Özellikle şehir içindeki yolların ülkemizdeki araç sayısını kaldıramaz duruma gelmesinin cefasını en fazla sürücüler çekiyor.
| KKTC 2020 YILI YENİ TİCARİ ARAÇ SATIŞLARI | ||||||||||||||
| MARKA | OCAK | ŞUBAT | MART | NİSAN | MAYIS | HAZİRAN | TEMMUZ | AĞUSTOS | EYLÜL | EKİM | KASIM | ARALIK | TOPLAM | TOP.YÜZDE |
| AUDI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| BMW | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| CITROEN | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| CHEVROLET | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| JEEP | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| GELLY | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| DACIA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| FORD | 4 | 21 | 3 | 0 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 41 | 13,49% | |||
| FIAT | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 0 | 7 | 2,30% | |||
| HYUNDAI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| HONDA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| ISUZU | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0,33% | |||
| JAGUAR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| KIA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| LANDROVER | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| MITSUBISHI | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0,66% | |||
| MERCEDES | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 2,30% | |||
| MINI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| NISSAN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0,33% | |||
| OPEL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| PEUGEOT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| RENAULT | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,00% | |||
| TOYOTA | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0,99% | |||
| VW | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0,99% | |||
| DİĞER | 31 | 17 | 18 | 6 | 36 | 30 | 36 | 47 | 18 | 239 | 78,62% | |||
| TOPLAM | 44 | 43 | 23 | 6 | 40 | 35 | 41 | 50 | 22 | 0 | 0 | 0 | 304 | 100,00% |
