KıbrısManşet

AKSA’nın teklifi ise eksik evrak sebebiyle elendi

Yılan hikâyesine dönen KIB-TEK Akaryakıt Taşıma İhalesine ilişkin ikinci oturum gerçekleşti.

 

Ekonomi ve Enerji Bakanı Erhan Arıklı’nın, geçtiğimiz ay yapmış olduğu “28 Dolarlık teklifle TPIC, KIB-TEK’in yakın tarihinin en ucuz teklifini verdi” açıklamasını adeta yalanlayan tekliflerin sunulması dikkat çekti.

Arıklı’nın sözünü ettiği TPIC firması ilk oturumda 41.40 Dolar, ikinci oturumda ise 35,19 Dolar teklif verdi.

Sidereal isimli şirket ise ilk oturumda 36 Dolar, ikinci oturumda 33,38 Dolar teklif verdi.

AKSA’nın teklifi ise eksik evrak sebebiyle elendi.

İhalenin sonucuna ilişkin bilgilendirmenin, ileriki günlerde Merkezi İhale Komisyonu tarafından yapılacağı ifade ediliyor.

Avcıoğlu: İhale tekliflerinin açılmasının üzerinden 1 saat geçti, Arıklı’dan açıklama geldi
Öte yandan, Arıklı ile tartışmaları gündemden düşmeyen KIB-TEK Yönetim Kurulu eski üyelerinden Yusuf Avcıoğlu, yapılan tekliflerle ilgili kişisel sosyal medya hesabı üzerinden açıklamada bulundu.

Avcıoğlu, “KIB-TEK’in Akaryakıt Taşıma İhalesini 28 Dolar’ın altına vermeyecek olan, hatta kimsenin bu fiyatın üzerine artık yakıt taşıyamayacağını iddia eden Erhan Arıklı’dan, ihalede tekliflerin açılmasının üzerinden bir saati aşkın süre geçmiş olmasına rağmen henüz ihale sonuçlarını ilan eden ve kurumun ne kadar kâr ettiğini belirten bir açıklama gelmedi” notunu düştü.

Avcıoğlu, açıklamasının devamında, Arıklı’ya 13 soru yöneltti:

Yakıtın Cumartesi günü biteceği iddiası doğru mu?
Yakıtın bitmesi halinde Hükümetin bu konudaki planı nedir?
Dönüşümlü elektrik kesintileri ne kadar daha sürecek?
28$’ın üzerine İhale vermeyecek olan Arıklı şimdi ne yapacak?
KIBTEK bu İhalede Blokeyi arttırıp ihaleyi sonuçlandıracak mı?
TPIC’in Opsiyon Belgesi üzerinde, Yakıtın alınacağı Rafinerinin değil de kendi imza ve mühürünün olduğu iddiası doğru mu?
TPIC’in fiyatı yeniden neden yükseldi?
TPIC’in getirdiği yakıt hangi rafineriden çıkıyordu?
30$ ve 34$’a gelen yakıtların analiz sonuçları ne idi?
Numune tarihi ile Yakıt sevkiyatı arasındaki 14 günlük sürede, bu yakıt ve gemi neredeydi?
Aradaki fiyat farkı sebebiyle doğrudan alımla gelen 60,000ton yakıtın tamamının soruşturmaya tabii olması gerekmez mi?
Hükümet TPIC’den doğrudan alıma devam edecek mi?
Ülkede bir Hükümet var mı?

Diğer Haberler

Başa dön tuşu