Ermenistan Parlamentosu TRIPP Anlaşması’nı onayladı

Ermenistan Parlamentosu, Azerbaycan’ın ana toprakları ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti arasında doğrudan ulaşım bağlantısı kurulmasını hedefleyen Zengezur Koridoru kapsamında ABD ile yapılan TRIPP Çerçeve Anlaşması’nı 63 kabul ve 32 ret oyuyla onayladı. Karar, Azerbaycan’ın Nahçıvan’a ulaşımını kolaylaştırması, İran üzerinden yapılan transit taşımacılığa alternatif oluşturması ve Türkiye ile ticari bağlantılarını güçlendirmesi bakımından stratejik önem taşıyor.

Ermenistan Parlamentosu, 28 Ekim 2026 tarihinde ABD ile imzalanan, Uluslararası Barış ve Refah için Trump Rotası (TRIPP) projesine ilişkin çerçeve anlaşmasını kabul etti. Oylamada iktidardaki Sivil Sözleşme Partisi anlaşmayı desteklerken muhalefet partileri karşı oy kullandı.

AZERBAYCAN İLE NAHÇIVAN ARASINDA DOĞRUDAN BAĞLANTI KURULACAK

Projenin Azerbaycan açısından en önemli kazanımı, ülkenin ana toprakları ile Nahçıvan arasında Ermenistan’ın Sünik bölgesi üzerinden yeni bir kara ve demir yolu bağlantısı kurulması olacak.

Mevcut durumda Azerbaycan’dan Nahçıvan’a kara yoluyla ulaşım için İran veya daha uzun alternatif güzergâhların kullanılması gerekiyor. Zengezur bağlantısının tamamlanmasıyla Azerbaycan, iki bölgesi arasındaki ulaşımda daha kısa bir güzergâh elde edebilecek.

Bu gelişme, Bakü’nün ulaşımda farklı ülkeler üzerinden geçişe olan bağımlılığını azaltırken Nahçıvan’a yük ve yolcu taşımacılığını kolaylaştırabilecek.

NAHÇIVAN’IN EKONOMİK VE STRATEJİK ÖNEMİ ARTACAK

Yeni ulaşım hattının faaliyete geçmesi, Nahçıvan’ın Azerbaycan ekonomisiyle bütünleşmesini güçlendirebilecek.

Demir yolu ve kara yolu bağlantılarının geliştirilmesiyle bölgeye yapılan ticari sevkiyatların kolaylaşması, lojistik yatırımların artması ve yeni sanayi faaliyetlerinin gelişmesi bekleniyor.

Ayrıca Nahçıvan’ın Türkiye, Azerbaycan ve Orta Asya arasındaki uluslararası taşımacılık ağında daha önemli bir konuma gelmesi hedefleniyor.

TÜRKİYE İLE AZERBAYCAN ARASINDA YENİ TİCARET GÜZERGÂHI

Zengezur Koridoru, Türkiye ile Azerbaycan arasında Nahçıvan üzerinden yeni bir ulaşım seçeneği oluşturacak.

Projenin tamamlanmasıyla Türkiye’den çıkan yüklerin Nahçıvan üzerinden Azerbaycan’a, oradan da Hazar Denizi bağlantısıyla Orta Asya’ya taşınması kolaylaşabilecek.

Bu gelişmenin, Türk dünyası arasındaki ekonomik bütünleşmeye katkı sağlaması ve Çin’den Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’a alternatif güzergâh kazandırması bekleniyor.

ERMENİSTAN NEDEN AZERBAYCAN’IN YARARINA OLAN ANLAŞMAYI KABUL ETTİ

Ermenistan’ın anlaşmaya onay vermesinin arkasında kendi ekonomik ve diplomatik beklentileri bulunuyor.

Erivan yönetimi, Zengezur üzerinden geçecek ulaşım hatlarının açılması karşılığında Azerbaycan üzerinden üçüncü ülkelere erişim sağlamayı, ticaretini geliştirmeyi ve uluslararası yatırımları artırmayı hedefliyor.

Proje için kurulması planlanan TRIPP Development Company adlı şirkette ABD tarafının yüzde 74, Ermenistan’ın ise yüzde 26 pay sahibi olması öngörülüyor.

İlk aşamada 49 yıllık bir işletme ve geliştirme dönemi planlanırken, anlaşmanın karşılıklı mutabakatla 50 yıl uzatılması durumunda Ermenistan’ın hissesi yüzde 49’a yükselecek.

Bununla birlikte proje Ermenistan topraklarının Azerbaycan’a veya ABD’ye devredilmesi anlamına gelmiyor. Güzergâhın Ermenistan’ın egemenliği ve hukuki yetkisi altında faaliyet göstermesi öngörülüyor.

AZERBAYCAN’IN BÖLGESEL LOJİSTİK GÜCÜ ARTABİLİR

Zengezur bağlantısı, Azerbaycan’ın yalnızca Nahçıvan’a ulaşımını değil, Asya ile Avrupa arasındaki taşımacılıktaki rolünü de güçlendirme potansiyeli taşıyor.

Yeni güzergâh, Bakü’nün mevcut ulaşım ağlarına alternatif oluşturabilecek, transit taşımacılık kapasitesini artırabilecek ve ülkenin petrol dışı ekonomisine katkı sağlayabilecek.

Bununla birlikte parlamentonun anlaşmayı onaylaması, koridorun hemen açılacağı anlamına gelmiyor. Şirketin kuruluş belgelerinin tamamlanması, teknik projelerin hazırlanması ve altyapı çalışmalarının ilerlemesi gerekiyor.

28 Ekim’de alınan karar, Azerbaycan’ın uzun süredir hedeflediği Nahçıvan bağlantısının hayata geçirilmesi yolunda önemli bir diplomatik aşama olarak öne çıkıyor.

Projenin tamamlanması hâlinde Azerbaycan hem kendi toprakları arasındaki ulaşımı güçlendirecek hem de Türkiye ve Orta Asya ile ticaretinde yeni bir güzergâha kavuşacak.