Yeni Ercan için sendikalardan sonra Meteoroloji Mühendisleri Odası’ndan da uyarı geldi
“CAN GÜVENLİĞİNDEN ENDİŞELİYİZ”
Sendikalardan sonra Meteoroloji Mühendisleri Odası da yeni Ercan’da can güvenliğinden endişeli olduğunu bildirdi. 20 Temmuz tarihinde açılacağı duyurulan yeni Ercan havalimanında gerçekleşecek ilk uçuş ve sonrasındaki uçuşlar için uyarıda bulunan Oda, kamuoyuyla, “Can güvenliğinden endişeliyiz. Uçuş güvenliğini riske atmayı gerektirecek hiçbir mazereti kabul etmiyoruz” ifadelerini paylaştı. Meteoroloji Mühendisleri Odası, yeni havalimanının ülkeye kazandırılmasından mutluluk duymakla birlikte, teknik eksiklikler tamamlanmadan açılacak olmasından son derece rahatsız ve endişeli olduklarını açıkladı.
KAZA-KIRIM UYARISI
Meteoroloji Mühendisleri Odası yaptığı yazılı açıklamada, yeni Ercan Havalimanı’nın teknik eksiklikleri nedeniyle oluşması muhtemel kaza-kırım hususlarında uyarılarda bulundu. Açıklamada, mevcut durumda gözlemcinin görüş alanı dışında kalan ve RVR cihazı olmayan, sadece deprem, savaş vb. acil durumlar için geçici kullanılabilen mobil meteoroloji istasyonları ile çalışacak bir pist için uçuş güvenliğinden bahsetmenin mümkün olmadığı vurgulandı. Yapımı yaklaşık 10 yıldır devam eden ve bir türlü tamamlanamayan yeni havalimanı ile ilgili sürecin başından beri takipçisi olmakla birlikte süreçle ilgili edinebildikleri bilgilerin de sınırlı olduğuna dikkat çekildi.
METEOROLOJİ KULESİ UNUTULDU
Açıklamada, şu ifadelere yer verildi:
* “Uluslararası Sivil Havacılık (ICAO) standartlarına uygun meteorolojik alet ve cihazlar ile bu cihazları kullanarak meydan hava tahmini yapan meteoroloji personelinin bulunması gereken ‘Meteoroloji Kulesi’ yeni havalimanı yapılırken unutuldu.
* Her pist için olmazsa olmaz olan ve hayati önem taşıyan pist görüş mesafesi (RVR) ve bulut taban yüksekliği ölçümü yapan aletler yeni pist başlarına kurulmadı.
* Bu durum özellikle gece uçuşlarında sis, pus, yağış vb. hadise durumlarında uçağın inip kalkamaması ve her uçuş için Sivil Havacılık tarafından notam yayınlanması anlamına geliyor.
* ICAO standartlarına uygun Otomatik Gözlem Sistemi olmamasından dolayı, mevcut pist ve yeni pistin kod farkından kaynaklanan altimetrik basınç farklılıkları uçağın iniş ve kalkışı esnasında çok büyük hayati riskler oluşturacaktır.
